نروژ در دههی ۹۰ تونل Lærdal را ساخت، تونلی که درازترین تونل جادهای جهان است و طول آن بیش از ۱۵ مایل است. اکنون نروژ میخواهد نخستین «تونل برای گذر کشتی» را بسازد.
«نخستین تونل آبی جهان» در نروژ ساخته می شود، تا روزانه ۷۰ تا ۹۰ کشتی بتوانند از آن گذر کنند.
بنا بر گزارش "بیبیسی" بحث بر سر ساخت این تونل از دههی ۸۰ میلادی آغاز شده و از آن هنگام تا کنون چندین بررسی امکانسنجی برای انجام این پروژه در سازمان "مدیریت ساحلی نروژ Norwegian Coastal Administration (NCA) " به انجام رسیده است.
در ماه مارس امسال (۲۰۱۷) Terje Andreassen که مدیر این پروژه است به بیزینس اینسایدر گفته است که یافتههای این امکانسنجیها را به سازمان ترابری فرستادهاند و پروانهی ساخت تونل گرفته شده است. اکنون این طرح باید برای تامین بودجه به پارلمان نروژ برود. پارلمان نروژ پیشتر بودجهای برابر یک میلیارد کرون نروژ، معادل ۱۱۷ میلیون دلار امریکا، برای بررسیهای امکانسنجی پروژه داده بود.
پیشبینی میشود که ساخت این تونل از سال ۲۰۱۹ آغاز شده و در سال ۲۰۲۳ آمادهی بهرهبرداری شود.
نقطهی آغاز تونل از جایی در دریای Stadhavet خواهد بود که جایی "باد خیز" و "توفانخیز" است. این توفانها از سفر کشتیها پیشگیری کرده و کشتیها برای گذر از این منطقه همیشه باید ساعتها، و گاهی روزها، چشم به راه بهبود هوا بمانند. برای همین سازمان NCA در نروژ به فکر ساختن تونل برای گذر ایمن کشتیها در شرایط توفانی افتاده است.
این تونل جایی در نزدیک شهر Selje را به فیورد Molde fjord پیوند میدهد. همچنین در آن یک راه "پیاده رو" نیز خواهد بود.
تونل پس از ساخت اینگونه خواهد بود:
کشتیهای کوچک و بزرگ با بیشینه پهنای ۱۱۸ فوت و بلندای ۱۶۲ فوت میتوانند از این تونل بگذرند.
برای ساخت تونل باید نزدیک به ۸ میلیون تُن صخره تراشیده شود. پیشبینی میشود که هزینهی ساخت تونل ۲.۷ میلیارد کرون برابر با ۳۱۴ میلیون دلار باشد.
شاید اینها را نیز بپسندید:
نخستین تونل شناور در زیر آب با هزینه ساخت ۲۵میلیارد دلار!
بلندترین پل دنیا در چین
چاپ سه بعدی پل فولادی در آمستردام
لینک منبع خبر:
Norway will build the world's first tunnel for ships