دستگاهی برای تبدیل آلودگی هوا به جوهر چاپ

این کار با گذاشتن دستگاهی به نام Kaalink، در خروجی اگزوز خودرو انجام می‌شود. Kaalink کربن به‌جا مانده از سوخت ناقص در موتور  را از دود اگزوز، می‌گیرد.

 جزئیات فنی این فرآیند محرمانه است، ولی مقام‌های رسمی در Gravinky Labs، که یک شرکت اسپین-آف  متعلق به MIT Media Lab در هند است ، می‌گویند که فرآیند تا اندازه‌ی زیادی مکانیکی و به نسبت آسان است.

بنیانگذار شرکت، Anirudh Sharma گفت: "دستگاه ما با ترکیب هوشمندانه‌ای از حسگرهای الکترونیکی، محرکهای مکانیکی و یک سیستم جمع‌آوری، ساخته شده است". "دستگاه با  پیچ و گیره‌ی مثلثی بر روی اگزوز سوار می‌شود."

بر پایه‌ی آزمون‌های انجام شده در Graviky Labs، دستگاه Kaalink می‌تواند تا ۹۳ درصد از آلودگی بیرون آمده از موتورهای احتراق داخلیِ استاندارد را بگیرد.

 با نزدیک به ۴۵ دقیقه فیلتر کردن دود اگزوز، یک اونس جوهر تولید می‌شود.

کربن گرفته شده چگونه به جوهر تبدیل می‌شود؟ 

این هم راز است! ولی Sharma گفت که کربن جمع‌آوری شده در پایان این فرآیند، به جوهر چاپ با کیفیت بالایی تبدیل می‌شود که می‌توان آن را برای کاربردهای عمومی و صنعتی بکار برد.

 این شرکت ، کمپین تازه‌ای برای دریافت کمکهای مالی به راه انداخته است تا دستگاه را بهبود دهد.

اکنون، رانندگان باید دستگاه‌های Kaalink را صورت جداگانه و دستی نصب کنند. هنگامی که مخزن دستگاه پر شد، شرکت Graviky Labs در هند آن را بازخرید می‌کند.  Sharma گفت هر واحد با نزدیک به دو هفته رانندگی در شهر،  با کربن جمع آوری شده پر می‌شود و باید جایگزین شود.

این سیستم باید انبوه سازی شود تا موثر باشد. باید واحدهای پردازش بیشتری در جاهای گوناگون راه‌اندازی شود. 

 این شرکت از ۸ فوریه در Kickstarter ، برای تامین بودجه‌ی مورد نیاز برای بهبود و توسعه‌ی گام به گام این فنآوری کمپینی ترتیب داده است.

Sharma  می‌گوید " اکنون، ما این کار را در مقیاسی کوچک در بنگلور، هند، انجام می‌دهیم". "در حال حاضر مرکز جمع‌آوری و خالی کردن واحدها در گاراژ خودمان است."

سیستم هوا-جوهر (Air-Ink) از سه سال پیش در حال ساخت بوده است. در واقع، به تازگی Graviky Labs  با برند آسیایی محبوب Tiger Beer  برای راه اندازی یک کمپین معرفی برای این فناوری در هنگ کنگ، همکاری کرده است. 

در این کمپین برای نقاشان و هنرمندان خیابانی قلم، ماژیک و اسپری رنگ هوا-جوهر فراهم شد، تا از آلودگی هوا هنر پدید آورند. 

.

این شرکت امیدوار است که با توسعه این سیستم و تغییراتی بر روی دستگاه Kaalink ، آن را به دودکش های بخاری، دودکش های بلند و دیگر سیستم های اگزوز صنعتی نیز وصل کند.

Sharma  گفت، " دستگاه Kaalink هنوز هم در حال پشت سر گذاشتن چند مرحله آزمایش و دریافت گواهی نامه های نهایی است". "ما قصد داریم آن را در خودروها، کامیون ها و دودکش ها در اندازه ها و مقیاس های گوناگون به کار ببریم، و  به مردم ، سازمان ها و دولت ها در جمع آوری و بازیافت آلودگی کمک کنیم."

لینک منبع خبر: