هدف پروژه‌ی اروپایی "AutoNet 2030" طراحی "الگوریتم‌های توزیع شده" برای همکاریِ خودروها در جاده است.
این خودروها می‌توانند جورواجور باشند، خودروی سواری و یا کامیون باشند، و می‌توانند میزان گوناگونی از هوشمندی از خودران کامل بودن گرفته تا استاندارد های قدیمی را بر روی خود داشته باشند.
در واقع همه‌ی هدف این پروژه هماهنگی بین وسایل در جاده‌ها و در نهایت کاهش مصرف سوخت و ایمنی بیشتر است.
ما الگوریتم خود را با شبیه‌سازی بدست آورده‌ایم و آن را با همه‌ی ماژولهای Autonet یکپارچه کردیم. آزمایش نهایی در سوئد با خودروهایی، شامل یک کامیون خودران، یک خودروی سواری خودران و یک خودروی معمولی مجهز به (human-machine interface)دستگاه ارتباطی با راننده، انجام گرفت.
هدف از این آزمایش، نشان دادن سناریوی در هم ادغام شدن خودروها در لاین‌های حرکت در بزرگراهی بود که در آن خطهای حرکت در هم ادغام می‌شوند.
هنگامی که خودرو می‌خواهد لاین حرکت خود را تغییر دهد(در لاین کناری ادغام شود)، پیام ویژه‌ای می‌فرستد و خودروهای دیگر سازماندهی خود را به گونه‌ای تغییر می‌دهند که فضای کافی برای وارد شدن خودرو در لاین، به وجود آورند.
گمان می‌کنم در هر صورت خودروهای خودران به جاده‌های ما خواهند آمد، نکته این است که این الگوریتم ها بر روی این سیستم‌های خودران سوار خواهد شد تا همکاری بین خودروهای گوناگون را شدنی کند، و به اندازه‌ای قوی هست که تا پیش از خودران شدن همه‌ی خودروها در جاده‌ها نیز قابل بهره برداری باشد.